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Palmarès des voitures les plus vendues en France

mise à jour: 1 mars 2019
Classement des voitures particulières les plus vendus en France
Et la voiture la plus vendue en France est…

Les constructeurs français restent les chouchous des conducteurs. En 2018 c’est Renault qui a vendu le plus de modèles, suivi de Peugeot et Citroën. Découvrez le classement des 10 voitures neuves les plus vendues, ainsi que le budget nécessaire pour s’installer au volant.

Pour info : source : CCFA (Comité des Constructeurs Français d’Automobiles). Les prix ont été glanés suite à des recherches sur Internet, dans la réalité un concessionnaire pourra vous proposer plus cher ou moins cher.

Top 10 des voitures neuves les plus vendues en France

1- La voiture la plus vendue en France est encore et toujours la Renault Clio 4. La firme au losange en a vendu 123 658 de janvier à décembre 2018, prenant ainsi 5,7 % des parts de marché. La gamme démarre à 14 040 € pour une essence manuelle de 4 CV sans malus écologique. En haut de la pyramide on trouve une diesel break manuelle de 5 CV et 24 350 € sans malus.

2-  La 2e place revient à la Peugeot 208, disponible à partir de 14 500 € jusqu’à 23 500 €. Aucun des modèles ne présente de malus écologique, la marque au lion en a vendu 102 395 l’année dernière pour 4,7 % de parts de marché.

3- La Peugeot 3008 II est la 3e voiture la plus vendue en France en 2018. Les automobilistes en ont acheté 84 834 soit 3,9 % des ventes. Ceux qui ont choisi le modèle de base l’ont payé 27 000 €, ceux qui ont choisi le haut de gamme ont déboursé 41 350 € pour un diesel automatique de 9 CV et 90 € de malus.

4- La Citroën C3 III se rapproche du podium du classement des voitures les plus vendues. Elle n’est que 4e, et pourtant c’est elle qui consomme le moins de carburant. Les premiers prix démarrent à 12 900 € pour une essence manuelle de 4 CV. La plus chère est une diesel manuelle de 5 CV à 24 300 €. Tous modèles confondus, la marque aux chevrons en a écoulé 77 937 en 2018 soit 3,6 % de parts de marché.

5- La Dacia Sandero se taille une place de parking dans la cour des grands. Pas moins de 70 077 modèles se sont vendus, représentant 3,2 % du véhicule particulier. Fidèle à sa réputation de SUV low cost, sa fourchette de prix va de 7990 € à 15 070 € sans malus. Elle est donc l’une des voitures les moins chères à financer.

6- Pas loin derrière suit la Renault Captur, dont le constructeur a vendu 67 396 modèles en 12 mois. Le SUV est la 6e voiture la plus vendue en France, pour 3,1 % des nouvelles immatriculations de véhicules particuliers. Le premier modèle est une 5 CV essence manuelle de 17 800 € et 73 € de malus. Le prix monte à 29 300 € pour un diesel automatique de 5 CV sans malus.

7- On retrouve un SUV dans le classement des voitures les plus vendues, avec la Peugeot 2008. Le lion en a écoulé 66 284 de janvier à décembre 2018 pour 3 % des parts de marché. La gamme démarre à 19 200 € pour une 4 CV essence manuelle, et termine à 28 400 € pour une 6 CV diesel automatique. Le tout sans malus.

8- Le même constructeur prend la 8e place, cette fois-ci avec sa Peugeot 308 II. Attendez-vous à un budget d’au moins 21 050 € pour une essence manuelle de 7 CV. La barre monte à 27 700 € pour une manuelle diesel de 5 CV.

9- La Dacia Duster 2 conserve sa place dans ce classement des 10 voitures les plus vendues en France. De janvier à décembre 2018, le SUV économique a grignoté 2,2 % des parts de marché. Pas moins de 46 931 nouvelles immatriculations ont eu lieu cette année. Le premier prix est affiché à 11 990 €, mais avec 2153 € de malus. Le haut de gamme est un diesel de 6 CV à boîte manuelle, disponible pour 21 300 € sans malus.

10- La Renault Twingo 3 ferme le palmarès des voitures les plus vendues en France. Le constructeur au losange en a écoulé 46 372 modèles, s’accaparant ainsi 2,1 % des parts de marché. De rapides recherches sur Internet nous montrent un premier prix à 11 400 € avec 75 € de malus, pour un haut de gamme à 18 800 € et 210 € de malus.

Les voitures électriques se vendent mieux, mais peu

Si l’écart se rétrécit entre les prix de l’essence et du diesel, les conducteurs français ont du mal à choisir. Sur les 12 mois de 2018 les moteurs essence ont représenté 54,67 % des ventes, contre 38,87 % pour le diesel.

Mais ces considérations écologiques ne vont pas plus loin. Les voitures électriques ne représentent que 1,43 % de parts de marché tandis que les moteurs hybrides rechargeables se cantonnent à 0,67 %.

Selon les chiffres de l’Agence de la Maîtrise de l’Énergie (ADEME), les véhicules neufs vendus en France en 2017 produisent en moyenne 111 g CO2/km. C’est mieux que la moyenne de 119 g CO2/km de l’Union Européenne, mais c’est encore loin derrière les 108 g CO2/km des Pays-Bas. Pour rappel, l’UE a fixé un objectif de 95 g CO2/km pour l’ensemble des véhicules neufs vendus à partir de 2021.

Fabien Belleinguer

Fondateur, administrateur et éditeur du site emprunter–malin.com, titulaire d'un bac de comptabilité (G2) obtenu en 1987. Blogueur sur les thèmes de l'argent et des assurances des particuliers depuis 2012, je choisis mes sources pour la pertinence de leurs chiffres et les analyse en toute indépendance. Pour les prix de l'immobilier : notaires, baromètre LPI SeLoger, baromètre FPI. Pour les taux des crédits : Banque de France, observatoire CSA/Crédit Logement.

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